Découvrez en images la toute nouvelle Audi A2 e-tron !
Le voile est levé
Visiblement pensée dans les moindres détails, la toute nouvelle Audi A2 e-tron lève le voile sur tous ses secrets en termes de design, à commencer par l’extérieur !
Se dessinent ainsi au premier regard des porte-à-faux courts, des surfaces épurées ainsi que des détails soigneusement intégrés. Au menu : bouche noire béante, feux de jour ultra-fins, poignées de porte en forme d’aile, arches de roues marquées, large spoiler arrière, feux arrière rectangulaires… Le tout souligné par une belle palette de couleurs intégrant notamment un tout nouveau Vert Pistache. De quoi mêler ici douceur et caractère sans même encore avoir pénétré à l’intérieur…
Compacte avant tout
La nouveauté allemande au format compact propose, et c’est tant mieux, un habitacle généreux en tous points. Spacieuse grâce à son empattement de 2,77 mètres et sa ligne de toit caractéristique, l’A2 e-tron fait en parallèle le pari de la praticité et de la qualité de fabrication. Cela s’illustre par un coffre de 396 à 1 336 litres, des bacs de rangements intelligemment répartis dans l’habitacle ou encore le système de fixations Fidlock mais aussi via un Sofwrap, cette fameuse surface habillée d’un tissu chaleureux et valorisant allant de la planche de bord aux panneaux de portes. Autre élément central du design intérieur de cette A2 e-tron, il s’agit de l’écran panoramique MMI composé de l’Audi virtual cockpit plus de 11,9 pouces et de l’écran tactile incurvé de 12,8 pouces. En découle un univers premium, renforcé par l’éclairage d’ambiance ou le toit panoramique en verre.
Modèle à vivre au quotidien, l’Audi A2 e-tron promet également de nombreuses fonctionnalités numériques comme « l’Audi Connected Work » ainsi que divers systèmes avancés d’aide à la conduite dignes du segment supérieur.
Pleinement branchée
Constituant le tout nouveau point d’entrée dans la mobilité électrique de la marque aux quatre anneaux, cette A2 e-tron prête à déambuler en ville la semaine et à s’évader bien plus loin le week-end promet à ses futurs clients entre 423km et 649 km d’autonomie. Tout dépendra de la taille de batterie choisie (52, 61 ou 84 kWh). Côté puissance, cela oscillera également allant de 125 kW (170 ch) pour la version de base à 240 kW (326 ch) pour la version la plus performante…
Bon à savoir également, l’Audi A2 e-tron pourra par ailleurs alimenter des appareils externes (fonction V2L) du type vélos électrique, et même servir de batterie domestique (fonction V2H), grâce à la recharge bi-directionnelle.
Les commandes ouvriront à l’automne, avec un ticket d’entrée annoncé à 38 600 euros en France, tandis que les premières livraisons débuteront peu avant Noël… En attendant, voici en cadeau la première vidéo officielle !
