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Découvrez tout sur la Nouvelle Volkswagen ID. Polo GTI désormais 100% électrique.

100% GTI et 100% électrique

Quelques jours après le reveal officiel de la Nouvelle Volkswagen ID. Polo, que vous pouvez revoir ici en vidéo, c’est au tour de la légendaire déclinaison sportive GTI de faire son apparition. Et nouvelle ère oblige, c’est en mode 100% électrique qu’elle s’invite. Une première « en 50 ans d’histoire que compte la saga GTI » !

Un look purement GTI

Ici les designers ont respecté le nouveau langage stylistique « Pure Positive » alliant allure et équilibre. Esthétiquement, l’ID. Polo GTI ajoute donc au charme de la toute nouvelle citadine allemande ID. Polo, outre ses 3 lettres emblématiques en relief, des attributs sportifs à l’avant comme à l’arrière. Au menu : feux matriciels à LED, liseré rouge distinctif à l’avant, bandeau illuminé à l’arrière, bouclier avec grille en nid d’abeille, becquet de toit, diffuseur arrière noir. Et pour parfaire le tout : des jantes 19 pouces en aluminium et des étriers de frein rouges.

A bord, même combinaison harmonieuse de noir et de rouge dans une ambiance épurée. Ici prennent place un volant Sport, des sièges Sport… L’on retrouve également à titre décoratif le monogramme GTI, des surpiqûres, un motif rappelant le légendaire tartan écossais, un liseré sur toute la largeur de l’habitacle. A noter aussi un autre détail stylistique : en mode de conduite « GTI » le tableau de bord se pare d’une palette de couleurs et d’un graphisme spécifiques avec un affichage rétro GTI. Et toujours côté divertissement, le client pourra disposer en option d’un système audio haut de gamme Harman Kardon d’une puissance de 425 W avec ses 10 haut-parleurs, dont une enceinte centrale et un caisson de basse.

Des performances de sportive

Derrière une séduisante enveloppe et une facture légèrement inférieure à 40 000 euros (pour nos voisins allemands), l’aspect performances se traduit dans cette version 100% électrique par moteur d’une puissance de 166 kW (226 ch) et un couple maximal de 290 Nm. Le mode « GTI » est activable via un bouton-poussoir sur le volant histoire de configurer les paramètres de conduite et de régler au passage le châssis pour optimiser le comportement sportif du véhicule. De quoi permettre à la petite bombinette allemande d’atteindre le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Bref, la Nouvelle Volkswagen ID. Polo GTI promet à son conducteur et ses autres occupants agilité, dynamisme et sensations… Tout en préservant une belle autonomie pour assurer les trajets du quotidien (424km au maximum).  A tester et à commander d’ici l’automne !

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Marion

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