Découvrez le crossover chinois Omoda 7 proposé en hybride rechargeable.
Omoda numéro 7
Il y a peu, nous vous parlions sur Auto Liska du crossover familial hybride rechargeable Omoda 9. Tournons-nous à présent sur son petit frère Omoda 7. Pas si petit que ça, ce modèle compact chinois affiche tout de même 4,66 m de long (contre 4,77 m pour l’Omoda 9) et profite d’un design tout aussi fluide et moderne.
Approche haut de gamme
Côté design extérieur, l’Omoda 7 joue la carte de la fluidité et de la modernité. Son profil élancé -habillé ici d’un Blanc Khaki et campé sur des jantes alliage 20 pouces- se marie élégamment avec le dessin épuré de sa calandre et de ses feux à la signature lumineuse spécifique entre phares avant full LED avec clignotants à défilement et bandeau arrière lumineux…
Dans l’habitacle, l’Omoda 7 mise sur un espace généreux et des matériaux soignés entre sellerie cuir synthétique, contre-portes surpiquées et double vitrage acoustique. La climatisation automatique bi-zone, les sièges avant réglables, chauffants, ventilés et massants, le toit ouvrant panoramique ainsi que l’éclairage intérieur concourent également à l’ambiance haut de gamme voulue par les designers et le constructeur. L’aspect numérique de l’expérience à bord se poursuit côté conducteur par un cockpit avec affichage tête-haute puis au centre par un écran flottant de 15,6″. Petite particularité : ce dernier coulisse côté passager d’un simple geste pour se transformer cette fois en véritable écran de divertissement !
En complément, la finition unique Premium réunit tous les équipements que les clients apprécient : accès et démarrage sans clé, chargeur smartphone à induction, caméra 540° avec vision en transparence, stationnement automatique, hayon mains libres… Sans oublier la vingtaine d’aides à la conduite de série.
Version hybride rechargeable
Proposé au catalogue à partir de 38 990 euros (ou 459 euros / mois en location et sous conditions), l’Omoda 7 repose sur une motorisation hybride rechargeable (SHS-P) associant moteur thermique et moteur électrique. De quoi offrir une puissance combinée de 279 ch en roulage. Au quotidien et notamment en ville, priorité est donnée au mode « 100% électrique » pour une conduite fluide, silencieuse et zéro émission pendant environ 90 km. L’autonomie combinée promet, quant à elle, jusqu’à 1 200 km. De quoi envisager aisément de longs trajets en famille, d’autant que 5 personnes avec 537 litres de bagages seront les bienvenues et que la garantie 7 ans ou 150 000 km vous emmènera loin. Nouveauté à tester lors d’un prochain essai sur Auto Liska, alors restez bien branchés !
