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Découvrez tout sur le nouveau Ranger Rover Electric.

Etape majeure

C’est parti pour le Range Rover Electric. L’emblématique SUV de luxe britannique entre à présent dans une toute nouvelle ère avec la commercialisation officielle de sa première version « full » électrique. Un véhicule alliant sans surprise luxe et performances. 

ADN luxueux

Fidèle à l’ADN maison, cette déclinaison 100% électrique- produite en Angleterre à Solihull, berceau de Range Rover depuis 1970- conserve son design iconique incomparable avec au choix une carrosserie à empattement court ou long. Créé quasiment sans compromis en termes de style ; seuls sa calandre optimisée, ses jantes distinctives et son soubassement spécifique le différencient d’une autre version.

Esthétiquement toujours, notons le lancement d’une « First Edition » à la configuration exclusive reconnaissable à sa teinte extérieure Belgravia Green, Santorini Black ou Varesine Blue, et à son habitacle raffiné associant Light Cloud Ultrafabrics et Kvadrat. Et pour les clients les plus exigeants, ils peuvent bien évidemment se tourner vers le service de personnalisation Range Rover Bespoke offrant un large choix de couleurs, de finitions, de matériaux, de détails et de combinaisons…

Pour les Français les plus impatients, sachez que le carnet de commandes de ce nouveau Range Rover Electric est d’ores et déjà ouvert avec un ticket d’entrée fixé à 161 500 euros…

Performances remarquables

La promesse de ce premier Range Rover Electric est multiple. Il s’avère plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté du couple le plus élevé jamais proposé sur un Range Rover. Deux moteurs de 260 kW délivrent ici des performances remarquables et offrent des niveaux de puissance comparables à ceux d’un V8 : jusqu’à 550 ch et 850 Nm de couple, pour une autonomie allant jusqu’à 600 km. Quant à la recharge, elle permet nous dit-on la récupération de 220 km en 10 minutes.

L’esprit d’aventure n’est pas en reste. Son système révolutionnaire de gestion de la motricité réagit en seulement 50 millisecondes, c’est alors 100 fois plus rapide qu’un système équivalent sur un véhicule thermique, quelles que soient les conditions du terrain. Maîtrise et confiance à la clé, il garantit ainsi les capacités de franchissement légendaires de Range Rover !

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Marion

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