Découvrez tout sur le design du nouveau pick-up Renault Niagara.
Affirmation de style
En mai dernier Renault annonçait le nom de son futur pick-up destiné à l’Amérique latine : Niagara ! Cette fois, le constructeur lève le voile sur son esthétique.
Comme vous pouvez le voir au premier regard, les codes esthétiques traditionnels du pick-up sont ici bien représentés. De face, son bouclier travaillé, sa calandre très verticale, son appartenance en lettres capitales, ses projecteurs « full LED » et son haut capot, donnent immédiatement l’impression de robustesse. De profil, sa force de caractère se prolonge à travers : des passages de roues affirmés, des jantes de 17 ou 18 pouces, des barres de toit noires et des épaules marquées. Enfin, à l’arrière, c’est la benne au service de la fonctionnalité qui marque des points. Entre les motifs graphiques « 4X4 », le nom « Niagara » directement embouti dans la tôle, ou encore le bandeau reliant les feux à chaque extrémité, tout ici vient renforcer son identité.
Mais l’autre bonne nouvelle se trouve à bord, où le design intérieur est particulièrement soigné. Comme l’illustre la planche de bord agencée et équipée de façon moderne. Le Renault Niagara réussit volontiers à y concilier confort et technologies. Enfin, la dimension « lifestyle » se traduit par le généreux accueil réservé aux places arrière et par les nombreux rangements répartis dans l’habitacle…
Robuste pick-up
Ce véhicule à l’allure robuste et aux belles proportions (comptez 4,94m de long et 1,72m de haut) est conçu pour des usages exigeants, tant pour les besoins professionnels du quotidien que pour les loisirs du week-end. Baroudeur et polyvalent dans l’âme, le Renault Niagara promet en effet d’indéniables capacités de chargement ainsi que de véritables aptitudes de franchissement. Multi-usages, le Renault Niagara appartient à l’univers du tout terrain et ne recule devant rien.
Pensé pour l’Amérique latine
Attention toutefois pour celles et ceux qui se réjouissaient déjà de voir ce nouveau pick-up bientôt débarquer chez nous, il ne sera malheureusement pas destiné aux clients d’Europe mais plutôt aux clients d’Amérique du Sud. Assemblé en Argentine, il évoluera sur le marché latino-américain, là où la silhouette pick-up occupe une vraie place, ouvrant alors un nouveau chapitre de développement de Renault à l’international.
