Découvrez en images l’essai de la Mazda 6e par Auto Liska.
Dans la pellicule
Berline 100% électrique du constructeur japonais, la Mazda 6e mérite le détour. Après 3 jours d’essai à son volant durant l’été, la rédaction Auto Liska retient de nombreux atouts. Portée sur le design mais aussi sur l’humain, la Mazda 6e réussit à faire de chaque déplacement une véritable expérience entre plaisir des yeux et agrément de conduite.
Esthétique japonaise
Fidèle à la philosophie de design de Mazda « Kodo – l’âme du mouvement », cette authentique berline 5 portes conjugue style élégant et habitacle spacieux. De l’extérieur, elle affiche un profil digne d’un coupé long de 4,92 m et campé sur des jantes alliage 19 pouces Black Silver Aerodynamic. Très épurée, sa silhouette intègre des lignes fluides, des portières sans cadre, des poignées affleurantes et des vitres arrière surteintées. A l’avant le charme opère grâce à sa signature lumineuse originale qui s’invite même tout autour de la calandre. La poupe, aux accents dynamiques et aux quatre optiques de forme cylindrique reliées par un bandeau lumineux, ouvre sur un coffre plutôt généreux et fonctionnel.
Dans l’habitacle, les designers de Mazda ont là encore cherché à privilégier la simplicité de l’esthétique japonaise créant une atmosphère où l’on se sent bien dès les premières secondes. Le tout accueilli avec un bel espace aux jambes à l’avant comme à l’arrière et baigné d’une lumière naturelle apportée par le toit en verre panoramique. Le travail soigné des couleurs et matières jusque dans les moindres détails est aussi à souligner. Notamment celui de notre magnifique combinaison Cuir Nappa Tan et suédine. Résultat : sellerie et garnissage de tableau de bord confèrent ici une chaleur, un raffinement et une harmonie uniques, venant sublimer la beauté et le caractère aérien du design intérieur.
Au final, nous ne sommes absolument pas étonnés que cette Mazda 6e ait récemment été couronnée du prestigieux prix « World Car Design of the Year ». Elle s’inscrit dans la plus pure tradition du savoir-faire japonais au pouvoir émotionnel fort « crafted with Japanese Soul »…
Cockpit intelligent
Penchons-nous à présent sur la vie à bord de la Mazda 6e et sur le fameux lien entre le conducteur et la machine, ce sentiment d’osmose illustrant l’esprit « Jinba Ittai » au Japon.
Pleinement tourné vers le pilote, le cockpit de la Mazda 6e se compose d’un combiné d’instrumentation numérique de 10,2 pouces et d’un affichage tête haute en réalité augmentée. De quoi faire du confort et de la sécurité une priorité. Se présente au centre l’incontournable écran tactile 14,6 pouces dédié à l’info-divertissement. Il permet de gérer aisément les principaux réglages liés au véhicule, à la climatisation, au multimédia ou encore à la navigation. Sans oublier la caméra 360°. Le tout conçu dans une approche à la fois ergonomique et intuitive.
Quant aux multiples assistances de pointe agissant sur le freinage ou encore la trajectoire, elles s’intègrent de façon transparente et rendent la conduite sereine lors de chaque kilomètre parcouru…
Berline « full » électrique avantageuse
Si son arrivée en concessions remonte à la rentrée dernière, soit septembre 2025, la Mazda 6e est aujourd’hui encore proposée à un prix attractif, à partir de 42 900 euros dès le premier niveau de finition « Takumi » . Notre modèle d’essai « Takumi Plus » , à la dotation encore supérieure, s’élève quant à lui à 44 900 euros (hors option peinture Machine Grey). Ainsi, il reste sous la barre psychologique des 45 000 euros. Un vrai plus, sans même compter les avantages clients et primes encore déductibles…
Couplée à la batterie de 68,8 kWh et développant 258 ch, notre Mazda 6e répond autant à une utilisation en ville la semaine qu’à un usage sur routes et autoroutes le week-end. Elle s’adapte aisément à votre vie familiale et à vos habitudes sans avoir à se soucier de la recharge, avec plus de 450 km d’autonomie. Certains, selon leurs préférences, pourront cependant opter dans le cadre de plus longs trajets réguliers, sur le modèle Grande Autonomie (plus de 550 km) associé alors à une batterie de 80 kWh…
Rien à redire enfin en termes d’agrément de conduite : confort, dynamisme, maîtrise et plaisir sont les maîtres-mots, d’autant qu’il est possible de choisir le mode le plus adapté à son style : Normal, Sport, Individuel. Ajoutez à cela le silence et la réactivité propres aux modèles « full » électriques, comme c’est le cas de cette séduisante berline Mazda 6e.
