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Découvrez en images l’essai du Lexus LBX « Vibrant Edition » par Auto Liska.

Dans la pellicule

A quelques semaines du printemps, c’est sous le soleil que la rédaction Auto Liska a eu la chance d’essayer le plus petit modèle de la gamme Lexus, le LBX. De quoi nous plonger pleinement dans l’univers du constructeur japonais sur un parcours entre les Hauts-de-Seine et les Yvelines au volant de la série limitée « Vibrant Edition », accordant une attention particulière aux couleurs et matières. Découverte en images !

Le modèle Lexus le plus compact

L’heure est aux présentations. Lancé en 2023, le LBX n’est autre que le modèle de la marque Lexus le plus compact à ce jour. Petit mais sophistiqué, à l’instar des autres véhicules de la gamme (UX, NX, RX, etc), il combine une silhouette SUV de taille moyenne (4,19 m) à une conduite hybride auto-rechargeable (136 ch). Une motorisation à la fois plaisante et efficiente en ville comme ailleurs.

Pour ce qui est du design et des prestations, le constructeur japonais parle lui-même « d’une approche contemporaine du luxe ». Extérieurement en phase avec les goûts d’un public sensible à la fluidité des formes et au soin porté aux détails, le LBX joue la carte de l’élégance et de la finesse jusque dans sa signature lumineuse avant et arrière. Ce langage de modernité et de raffinement se prolonge bien évidemment à l’intérieur, où l’accent est mis sur l’apparence et les sensations.

Au menu donc : un large choix de versions aussi appelées « atmosphères » (Elegant, Relax, Emotion, Cool), dont la fameuse série limitée « Vibrant Edition » ici à l’essai. Cette dernière arbore avec ses couleurs et matières spécifiques un look dynamique et une ambiance chic, que nous allons prendre le temps de vous décrire.

Se démarquer avec style

Dans cette série limitée « Vibrant Edition » campée sur des jantes alliage 18’’ noir mat, le SUV LBX a fait des choix esthétiques dès l’extérieur en proposant seulement trois teintes : un monochrome Noir Intense et deux bi-tons associant un toit noir à une carrosserie Rouge Intense (la nôtre) ou Blanc Arctique. Autres éléments exclusifs mais relativement discrets : la calandre nuancée de noir ou encore le motif décoratif « Vibrant Edition » apposé sur les montants arrière.

A bord, Lexus joue aussi la carte du bicolore avec une sellerie en cuir semi-aniline Noir, qui contraste avec les inserts Rouge Grenat du plus bel effet. Ce coloris s’applique même à la console centrale, à l’accoudoir avant, aux ceintures de sécurité et aux surpiqûres qui parcourent élégamment la planche de bord et les contre-portes. L’influence du savoir-faire Takumi de Lexus, et donc de l’esthétique japonaise traditionnelle, se retrouve ici dans la qualité et la douceur des garnissages ainsi que dans l’esprit cocon qui s’en dégage. Outre cette ambiance dédiée, soulignée par un badge exclusif « Lexus LBX Vibrant Edition », le plaisir au sein de l’habitacle passe aussi par l’info-divertissement avec un écran tactile central de 9,8’’ et un système audio Mark Levinson avec 13 haut-parleurs.

Du point de vue du conducteur – et pour nous qui avons pris place dans ce cockpit sur plusieurs kilomètres- tout est là pour rendre la conduite et les manœuvres sereines à l’aide de la caméra 360°, qui permet une meilleure vision de l’environnement, et de l’affichage tête haute, qui évite de devoir quitter trop longtemps la route des yeux. Quant à la bonne position de conduite, déjà surélevée, on la trouve aisément grâce aux différents réglages électriques. Appréciables également : les boutons physiques qui tombent sous la main, offrant par exemple une gestion de la climatisation en toute ergonomie.

En série limitée

Lexus a donc récemment introduit au catalogue de son SUV compact LBX cette séduisante série limitée baptisée « Vibrant Edition ». Son caractère « vibrant » s’illustre par une allure dynamique couplée à un équipement haut de gamme et à une palette à dominante Rouge et Noir. De quoi encore encourager le succès du LBX. Bon à savoir toutefois, cette version presque « sur-mesure », et dont le tarif avoisine les 48 000 euros, promet une production jusqu’en mai… Alors ne tardez pas si vous voulez en profiter et restez bien branchés sur Auto Liska pour découvrir nos prochains essais actuellement en cours !

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Marion

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