Découvrez en images l’essai du Nouveau Mitsubishi Outlander PHEV par Auto Liska.
Dans la pellicule
C’est par une belle journée ensoleillée de février, autour de Paris, que la rédaction Auto Liska a eu l’opportunité de prendre en mains le Nouveau Mitsubishi Outlander. Un modèle à succès et bien dans l’air du temps, puisque réussissant à allier motorisation hybride rechargeable (PHEV) et design raffiné. Retour en images avec Auto Liska sur cette version d’essai la plus haut de gamme : Instyle +.
Taillé pour l’aventure
Modèle phare s’appuyant sur le savoir-faire du constructeur japonais, le nouvel Outlander abrite une technologie hybride rechargeable efficace. Doté d’une puissance combinée de 306 ch, ce SUV familial 5 places offre concrètement jusqu’à 85km en mode « full » électrique. Idéal pour assurer la majorité des trajets urbains du quotidien. Taillé pour l’aventure, il bénéficie par ailleurs d’une garde au sol atteignant 199mm, d’un système de transmission intégrale 4×4 S-AWC (Super All Wheel Control) et de 7 modes de conduite sélectionnables manuellement (Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Normal, Eco, Power). Bref, avec l’Outlander peu importe l’humeur, le type de terrain ou la météo, il est en capacité de tout affronter ! De quoi favoriser la confiance à son volant en toutes circonstances. Le tout dans une ambiance sophistiquée, très appréciable, que nous allons maintenant pouvoir vous détailler.
Un design japonais raffiné
Tourné vers la convivialité, le Nouveau Mitsubishi Outlander affiche 4,72m de long, 1,75m de haut et 1,86m de large. Un beau gabarit, qui profite d’un design travaillé et audacieux. Reconnaissable à son imposante face avant emblématique « Dynamic Shield », à son regard high-tech à LED, à son lettrage sur le capot et à ses chromes, l’Outlander démontre une personnalité bien affirmée. Sa silhouette, elle, ne laisse aucun doute sur sa robustesse entre structure de caisse horizontale, larges passages de roues et ligne de toit flottante… L’arrière musclé, qui dégage cette même impression de puissance, contraste en revanche avec la finesse des feux à l’approche stylistique baptisée « Grand Horizon ». Sur notre modèle d’essai le sens du détail passe, quant à lui, par le choix de jantes alliage bi-ton 20’’ et par la sélection -parmi 12 teintes au catalogue- d’une peinture mono-ton « Diamond Red », dont les nuances varient au gré de la luminosité extérieure et donc de la journée. Deux éléments de style qui confèrent à notre Outlander une véritable touche d’élégance et de sportivité.
A l’intérieur, le nouvel Outlander conserve sa prestance tout en incarnant la philosophie japonaise « Omotenashi », qui privilégie qualité de finition et expérience à bord. La sellerie cuir semi-aniline avec surpiqûres est assortie au chic habillage des panneaux de portes et au décor soigné de la planche de bord sur toute sa longueur.
De beaux matériaux, qui confèrent une unité visuelle à l’habitacle, comme dans la livrée marron de notre modèle d’essai le plus haut de gamme Instyle+. Les sièges chauffants et ventilés avec fonction de massage ou encore le volant chauffant accentuent encore le ressenti premium offert au sein de l’habitacle. À cela s’ajoutent un grand bain de lumière grâce au toit ouvrant panoramique ainsi que de judicieux espaces de rangement pensés dans un souci de praticité, comme les triples poches aumônières au dos des sièges avant…
A vivre, si certains conducteurs apprécieront la présence de nombreux boutons physiques jugés plus fonctionnels -et c’est notre cas- la modernité s’illustre davantage ici à travers : le combiné d’instrumentation numérique, l’écran central d’info-divertissement flottant et tactile, la commande vocale intuitive, le chargeur de smartphone à induction, l’affichage tête haute ou encore le rétroviseur intérieur numérique… Sans oublier l’expérience sonore exclusive offerte grâce au système audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate 12 HP de notre modèle. Enfin, les autres occupants de l’Outlander, adultes comme enfants, sont également au centre des préoccupations. Le confort et l’espace n’étant pas en reste que ce soit pour leurs dos, têtes, jambes ou même bagages (468 litres).
En toute sérénité
En résumé, le très polyvalent et très généreux Outlander arbore un design inspiré de ses origines tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Et niveau tranquillité d’esprit, outre ses multiples aides à la conduite et caméras, le Japonais bénéficie de la garantie constructeur 8 ans ou 160 000 km, qui reflète là encore les valeurs de la marque aux trois diamants et constitue un réel avantage pour ses clients.
Au total, cette sérénité à l’usage couplée au raffinement de notre modèle d’essai a un prix : comptez 67 528 euros. Conçu pour s’adapter totalement aux besoins des utilisateurs, le nouvel Outlander PHEV démarre cependant autour de 52 000 euros et même 39 990 euros grâce aux offres en cours jusqu’à fin mars 2026. Il est par ailleurs proposé avec une vaste gamme d’accessoires dédiés, qui lui permettent de s’adapter à toutes les exigences et à tous les loisirs… Car c’est ça aussi la vie en Mitsubishi !
