Découvrez en images l’essai du Nouveau Jaecoo 5 par Auto Liska.
Dans la pellicule
C’est sur l’Île de Beauté, comme on la surnomme, que nous attendait début avril notre SUV Jaecoo 5 hybride pour un premier essai. Une occasion inédite d’emprunter les routes et chemins de Corse au volant d’une nouveauté chinoise, qui ne manque pas d’ambitions ni d’atouts pour s’imposer auprès de la clientèle française. A commencer par sa philosophie outdoor, qui consiste à « profiter de chaque instant », et son design moderne, que la rédaction Auto Liska vous invite à découvrir sous tous les angles.
photo Williams Bonbon
Petit mais costaud
Catégorisé « SUV urbain hybride d’accès à la gamme Jaecoo » par le constructeur lui-même, ce modèle n’en est pas moins fort séduisant. Tout d’abord, il bénéficie d’une taille bien suffisante (4,38 m de long) pour embarquer confortablement avec lui un couple ou une famille et leurs bagages (410 litres). Ensuite, présenté sous des formes épurées et dans un style robuste, il se montre sûr de lui. Sa grande calandre, traitée à la verticale et évoquant une cascade, lui donne en effet des airs de grand SUV, tandis que ses projecteurs full LED accentuent encore sa stature… A l’arrière, se dégage une même assurance avec un spoiler et un large bandeau regroupant les feux de chaque et affichant fièrement au centre les six lettres J.A.E.C.O.O… Sans oublier pour marquer son profil : des rails de toit, des vitres arrière surteintées et des jantes alliage 18 pouces aérodynamiques. Voilà donc d’un point de vue esthétique un portrait extérieur très positif de ce petit Jaecoo 5, traité ici dans une élégante peinture bi-ton Vert Alpin/ Toit Noir.
L’aventure à portée de main
L’autre bonne nouvelle, c’est qu’au moment de rouler, le SUV hybride chinois ne se limite pas à un environnement urbain. Bien au contraire. A plusieurs reprises sur notre parcours corse, le Jaecoo 5 nous a démontré de belles capacités hors des sentiers battus. Prêt à tout affronter, ou presque, il profite d’un caractère qui va de pair avec son design.
photo Williams Bonbon
« Aller plus loin » est dans son ADN. Autrement dit, avec lui, le « off-road » reste à portée de main. Le constructeur a d’ailleurs très justement pensé à intégrer une caméra 540° avec vision en transparence sous le châssis pour crapahuter sans craindre d’abîmer quelque chose…
photo Williams Bonbon
Et pour atteindre chaque destination, qu’il s’agisse du travail ou des loisirs, il peut compter sur sa motorisation Hybride SHS-H développant 224 ch et offrant une autonomie totale flirtant avec les 900 km. De quoi s’évader en toute sérénité sur des belles routes ou chemins escarpés, qui serpentent entre mer et montagne. Mais aussi entre plages, villages, hameaux et animaux… Le tout en offrant au fil des kilomètres « un feeling de conduite électrique sans la contrainte de la recharge ». Une sensation partagée avec Thomas Chrétien, Directeur du Marketing et de la Communication d’Omoda et de Jaecoo France.
Son lot d’équipements et de technos
Autres aspects que les clients regardent également, il s’agit de l’ambiance intérieure et de la dotation de série. A bord du SUV Jaecoo 5 l’accueil passe par des matériaux bien finis ainsi que par des technologies dernier cri en termes d’info-divertissement, de connectivité ou d’aides à la conduite.
photo Williams Bonbon
Ici nous avons affaire à un tableau de bord minimaliste composé d’une instrumentation HD de 8,9’’ et d’un écran central HD vertical de 13,2’’. Pas besoin de clé pour démarrer, tandis que le sélecteur de vitesses placé près du volant libère de l’espace pour plus de rangements entre le conducteur et son passager, dont un emplacement pour la recharge rapide de smartphone par induction…
La finition Exclusive, dont nous avons hérité durant nos quelques jours de roulage, a été pensée pour parfaire l’expérience avec une sellerie en cuir noir synthétique, des sièges chauffants ou ventilés, sans oublier un toit vitré panoramique de 1,45 m2 permettant de profiter pleinement d’un ciel bleu et de paysages à couper le souffle comme ici en Corse, vidéo à l’appui…
Le ticket d’entrée du Jaecoo 5 Hybride fixé à 26 990 euros au comptant en finition Select (ou 299 euros par mois sans apport en cas de location) grimpe raisonnablement à 28 990 euros dans notre configuration haut de gamme. C’est ce que Lionel French Keogh, Directeur Opérationnel pour le Groupe Chery en France, appelle en bref « une belle voiture, performante et accessoirement accessible » et ce que nous définirions chez Auto Liska comme un bon compagnon de route au bon prix ! Le tout avec 7 ans ou 150 000 km de garantie et même le célèbre acteur français Jean Reno pour ambassadeur.
