Découvrez en images l’essai du Subaru Solterra par Auto Liska.
Dans la pellicule
Juillet 2025, soit environ un an plus tôt, le constructeur japonais confirmait le lancement d’une nouvelle gamme 100% électrique pour l’Europe et la France avec trois nouveaux modèles : Solterra, Uncharted et E-Outback . Et parmi ces alternatives zéro émission à l’usage -n’enlevant rien au plaisir de conduire, nous y reviendrons- c’est précisément le SUV Solterra qui nous intéresse aujourd’hui. C’est sur lui que nous souhaitions revenir en détails et en images après plusieurs jours d’essai…
Un design bien à lui
D’un point de vue esthétique, le Subaru Solterra bénéficie d’une face avant moderne et épurée. Cette nouvelle génération offre un design extérieur à la fois élégant et valorisant, qui se distingue notamment par sa signature lumineuse avant composée de « 6 étoiles » en clin d’œil au fameux logo, qui trône par ailleurs au centre de la calandre. A l’arrière, le hayon intègre de larges feux à LED et arbore fièrement en majuscules les 6 lettres légendaires formant le nom « S.U.B.A.R.U ». De quoi renforcer pleinement son identité. SUV oblige, ajoutons à cela une garde au sol de 210 mm et un profil sportif avec des passages de roues volontairement bien marqués et laqués noirs.
Une fois dans l’habitacle, lui aussi repensé, la planche de bord se distingue au centre par son écran multimédia de 14 pouces. La console centrale accueille deux stations de recharge sans fil, un large accoudoir et du rangement. Le conducteur bénéficie, lui, d’un nouveau volant multifonction à double méplat, très agréable dans sa pratique de tous les jours et de tous les instants. En famille et d’un point de vue modularité, banquette spacieuse et coffre généreux viennent compléter le tableau.
Et si l’on remercie au quotidien la caméra 360° pour se stationner ou encore la climatisation automatique pour se rafraîchir, niveau sécurité le nouveau Subaru Solterra 100 % électrique obtient la note maximale de 5 étoiles aux fameux tests de sécurité Euro NCAP 2025. Ses occupants et les autres usagers peuvent faire notamment confiance à des technologies de pointe comme le freinage pré-collision, l’alerte de trafic transversal avant, les avertisseurs d’angle mort ou encore l’alerte de franchissement de ligne…
Prêt pour toutes les aventures
Bien sûr, ce qui plaît en premier lieu au volant de ce Subaru Solterra, c’est son approche 100% électrifiée. Cela se traduit à bord par un silence de conduite fort appréciable, mais aussi par des performances à la hauteur des attentes. En ville comme sur la route, on retrouve tout ce qu’il nous faut : de la souplesse, du couple et une bonne tenue de route. Doté d’une batterie de 73 kWh, il développe 252 kW soit 342 ch pour une autonomie supérieure à 500 km, autrement dit pour une utilisation sans contrainte de charge trop régulière. Et c’est tant mieux !
De plus ce SUV 4 roues motrices intègre le système de transmission intégrale AWD de Subaru, repensé par les ingénieurs à l’ère des véhicules électriques. Parfait pour partir à l’aventure en toutes saisons et sur tous types de chemins, d’autant qu’il gagne une belle visibilité sous le véhicule grâce à sa surveillance par caméra. L’idéal en mode tout-terrain (X-MODE).
Compétitif à l’achat
Incarnant riche héritage et vision moderne, le SUV Solterra sait conjuguer ADN Subaru et stratégie d’électrification, tout en se rendant accessible. Ses tarifs sont bien placés au vu du gabarit familial, des performances proposées et des équipements embarqués.
Ainsi la politique tarifaire 2026 de la gamme Subaru Solterra fixe le ticket d’entrée à 48 990 euros dans la version 4XPERIENCE, similaire à celle de notre modèle d’essai. Le prix grimpe ensuite à 52 990 euros dans sa finition 4XPERIENCE + mais s’accompagne d’un toit panoramique, d’une sellerie cuir bi-ton, des sièges chauffants avant et arrière, d’un système audio Harman Kardon et se reconnaît extérieurement à ses jantes 20 pouces. Le constructeur propose aussi l’alternative suivante : un loyer à 499 euros / mois sans apport via une offre locative sur 10 ans. A étudier pour les plus fidèles, d’autant que pour séduire davantage encore une clientèle en recherche de sérénité, le Solterra peut compter -au-delà de la fiabilité reconnue de la marque Subaru- sur une nouvelle garantie XXL valable, elle aussi, jusqu’à 10 ans ou 200 000 km (batterie de traction incluse).
