Soyez encore patients avant la révélation officielle de la nouvelle Audi A2 e-tron.
Nouvelle porte d’entrée vers l’électrique
Mi-mars Audi laissait entrevoir les premiers traits de la future A2 e‑tron, nouvelle porte d’entrée vers l’électrique premium. D’ailleurs et si son nom est un clin d’œil assumé à l’Audi A2, qui il y a plus de 25 ans en arrière faisait figure de pionnière en matière d’efficience et de mobilité urbaine, c’est que la nouveauté compte bien poursuivre cette mission à l’ère de l’électrique.


Entre temps, c’est son prototype encore camouflé, qui a été soumis à différents essais (en conditions extrêmes, en soufflerie, sur routes ouvertes, etc) accumulant de précieux kilomètres et d’indispensables validations…
Bel aperçu de sa silhouette

Autant d’étapes qui nous permettent à présent d’avoir un premier et bel aperçu de la silhouette du véhicule en action. Et il semble que la formule gagnante pour une grande polyvalence et une grande efficience au quotidien passe par : un design extérieur très aérodynamique (face avant arrondie, ligne de toit fluide, poupe au dessin net) et plusieurs capacités de batteries (pour répondre à un large éventail de besoins et d’usages). Bref, une voiture à vivre seul ou en famille en mode urbain ou périurbain.



Révélation officielle
Ce n’est qu’à l’automne, que le constructeur allemand dévoilera officiellement et en première mondiale ce modèle compact premium 100% électrique. Alors encore un peu de patience !
Prévue ensuite pour être produite sur le site historique d’Ingolstadt, l’A2 e-tron aura clairement pour ambition de venir rajeunir la gamme et la clientèle Audi. Une approche pertinente pour qui veut toucher de nouveaux publics. « Nous avons écouté. Nos clients souhaitent une mobilité électrique convaincante au quotidien. L’A2 e‑tron est notre promesse de répondre précisément à cette attente : efficiente, compacte et affirmée. Nous rendons l’accès à l’univers électrique Audi plus simple et plus pertinent que jamais », complète et conclut Gernot Döllner, CEO d’Audi.
