Découvrez en images le nouveau BAO 5, premier SUV Denza en Europe.
Une esthétique robuste
Comme prévu, c’est au Royaume-Uni, dans le cadre du prestigieux Goodwood Festival of Speed, que la marque premium Denza a présenté en première européenne son SUV BAO 5. Sous ses 4,92 mètres de long, il dispose d’un design carré très statutaire alliant robustesse et caractère. De plus, dans sa teinte « Tarim Polar Gold » , chaque ligne sculptée est renforcée, des contours de la silhouette, y compris les passages de roues, à l’original montant latéral. Sans oublier la roue de secours intégrée au volet arrière. En guise de contraste, on retrouve toutefois les bas de caisse gris ou encore la calandre, les barres de toit et les jantes noires.
Une ambiance à bord premium
L’habitacle revêt une ambiance haut de gamme et à la pointe de la technologie avec notamment un système audio Devialet à 18 haut-parleurs (version Ultimate). Pensé pour 5 personnes, dans un haut niveau de confort, le Denza BAO 5 se veut à la fois habitable et fonctionnel. Si les sièges avant en cuir offrent maintien, réglages, chauffage et massages, ceux de l’arrière peuvent (selon la configuration) laisser place à un bel espace de chargement jusqu’à 1746 litres.
De série, le toit panoramique apporte un gain de luminosité pour le conducteur, qui bénéficie par ailleurs d’une planche de bord combinant : instrumentation numérique et affichage tête-haute, écran central tactile d’infodivertissement et même écran multimédia dédié à son passager.
En termes de styles, les designers ont là encore joué la carte de la robustesse et du raffinement, entres lignes horizontales, poignées de maintien proéminentes ou encore couleurs et matières travaillées (Eclipse Blue, Shoal Green ou Tarim Desert Beige).
Hybride rechargeable et tout-terrain
Ce modèle Denza BAO 5 dispose d’une motorisation hybride rechargeable DMO (Dual Mode Off-road) dédiée au tout-terrain et développant 544 ch. Son autonomie combinée atteint 835 km dont 90 km en mode 100% électrique. Idéal pour tous types d’espacades, comme pour le quotidien en ville.
Enfin côté défis, rien ne devrait pouvoir l’arrêter grâce à trois différentiels électroniques verrouillables et au système de suspension intelligent DiSus-P avec jusqu’à 310mm de garde au sol… Il promet une « polyvalence exceptionnelle » même dans les situations les plus exigeantes. A vérifier lors des premiers essais pour la France. Alors restez bien branchés sur Auto Liska.
Concernant la prise de commande, elle démarrera dès cet été avec des premières livraisons aux clients programmées d’ici fin 2026. Et à ce sujet Stella Li, Vice-Présidente Exécutive de BYD, n’a aucun doute : « le Denza BAO 5 rencontrera un vif succès en Europe ». Affaire à suivre !
