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Découvrez les premiers secrets de la future Volkswagen ID. Polo. Certes encore camouflée, elle est officiellement attendue pour 2026 !

Une livrée Arlequin

Si la future citadine 100% électrique de la marque Volkswagen s’appellera bien ID. Polo, ce modèle légendaire porte aussi depuis plusieurs décennies le surnom de « la Fourmi ». Et c’est en ces termes (et en vidéo) que le constructeur joue sur la nostalgie de ses fidèles clients et passionnés depuis maintenant quelques semaines…

Concrètement, il aura fallu attendre septembre et l’incontournable Salon de l’Automobile de Lyon pour y découvrir l’ID. Polo camouflée sur le stand Volkswagen. Une présence inédite sur le sol français certes, mais fièrement dissimulée sous un camouflage Arlequin, qui n’est pas sans rappeler une certaine série limitée déjà composée à l’époque des fameuses 4 couleurs : Rouge, Jaune Vert et Bleu…

Innover tout en s’appuyant sur un best-seller

Bel et bien identique au futur modèle, ce prototype ID. Polo 100% électrique affirme sa personnalité avec des lignes 100% VW. Conçue au cœur du Volkswagen Design Center de Wolfsburg, en Allemagne, la citadine promet d’être à la fois compacte et agile au quotidien tout en offrant un habitacle moderne et intuitif dans lequel il fait bon rouler.

La notion de désirabilité faisant pleinement partie du cahier des charges des équipes, la marque a choisi de réinventer un best-seller tout en style et en soin apportés aux détails.

Thomas Schäfer, membre du conseil d’administration de Volkswagen AG, Brand Group Core, et CEO de la marque Volkswagen, a d’ailleurs déclaré : « L’ID. Polo marque le début d’une nouvelle génération de Volkswagen : avec un design frais, une interface intuitive, une qualité au top et des caractéristiques de conduite de premier ordre… » Avec un prix d’entrée de gamme débutant autour de 25 000 euros, l’idée est de rendre la mobilité électrique (avec jusqu’à 450 km d’autonomie) accessible à de nombreuses personnes en Europe, avec une  habitabilité sans égal pour une compacte, nous dit-on. Sur le papier, les 4 053 mm de long, 1 816 mm de large et 1 530 mm de haut de l’ID. Polo suggèrent de pouvoir accueillir dans un confort exemplaire 5 personnes et jusqu’à 435 litres de bagages.

50 ans après la première Polo, idéale tant pour un quotidien urbain que dans une vie extra-urbaine, l’ID. Polo continue de mettre l’accent sur les fondamentaux : polyvalence, fonctionnalité, confort et qualité de fabrication, le tout sous un nouveau langage de design « Pure Positive » que l’on doit ici au Responsable du Design, Andreas Mindt.

La Fourmi s’apprête à débarquer

Au final, « la Fourmi » dans sa version électrifiée ne devrait plus trop tarder. La citadine ID. Polo est actuellement en route vers sa production en série, en Espagne…Alors restez bien connectés sur Auto Liska pour être les premiers informés de son lancement officiel au printemps 2026 !

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Marion

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